Torstaina oli lähtö 12.30 kohti kanarian saaria ja siellä Lanzaroten kupeessa olevaan pieneen La Craciosan saareen. Funchalin uuden marinan kapu Rafael otti lähdöstämme videon kun nostimme purjeet ylös satama-altaassa ja suuntasimme vauhdilla ulos merelle. Rafael julkaisi sen Facessa. Kiitokset huippukaverille!!! Paras satamakapu koskaan. Siinä on sälli josta voisi ottaa kuvan wikipediaan kohtaan erinomainen palveluasenne! Olin ajatellut että saavumme aikaisin aamulla perille, mutta Eximus puski lähes 200mailin vuorokausivauhtia. matka oli n. 280nm ja olimme ankkuripaikalla jo 00.30! Aamulla paljastui karun kaunis saari kirkkaine vesineen. Pohja näkyi yhdeksän metrin syvyydestä selvästi. On siinä eroa suomenlahden n. puolen metrin näkyvyyteen.... Matkalla hajosi tällä kertaa kick tangon mastonivelen 16mm pultti, jonka pitäisi kestää n. 10tonnin kuorma... Lisäksi vihreä kulkuvalo pimeni yöllä. Se korjaantui uusimalla liitoskytkennät, mutta pultti vaatii erittäin tukevat hitsaukset ke...

Bom dia! Eilen tultiin n. 10nm Machicosta, betonisen aallonmurtajan kyljestä hienoon Rafaelin hoitamaan marinaan josta olimme varanneet paikan 3 pv. sitten. Rafael on huikee heppu! Tällaista palvelua ei itämerellä eikä varmaan koko euroopassa saa. Oli vastassa laiturilla, jeesasi kiinnityksissä. (olisi toki hoitunut muutenkin 45vuoden kokemuksella) Sitten ohjasi paikallisen poliisin luo tekemään saareen tulo ilmoitukset etc. sen jälkeen käveltiin Rafaelin opastuksella rannalla ja selvitettiin missä on leipäkauppa, venetarvikeliikkeet, supermarket, etc... Lähetti myös sähköpostilla kaikki linkit ja ohjeet kuinka hankkia luvat seuraaville saarille mm. kanarialla Craciosalle, jotka ovat luvanvaraisia ankkuripaikkoja luonnonpuistoissa.. Erittäin suositeltava marina Madeiralla, mutta pitää soittaa pari kolme päivää etukäteen ja sopia laituripaikka, koska paikkoja on vähän ja tulijoita enemmän.. Naapurissa on kliffa Daniel saksasta. n. mun ikäinen. Juttu alkoi eilen potkun...

Torstaina Lissabonin junavisiitin jälkeen oli aika taas nostaa kytkintä. Aamupäivällä ruokaostoksille. Edessä oli n.510nm Porto Santoon. Lähdimme tyynessä kelissä Cascaisista ulos ja varttitunnin ajon jälkeen purjeet ylös. Tuuli voimistui nopeasti 12-13metriin. Isoon 2. reivi ja fokkaakin hiukan pienemmäksi. Sumu iski taas päälle, kuinkas muuten.. Yöllä tuuli laantui ja purjeet avattiin taas kokonaan. Uistin oli heitetty veteen tonnikalan tai kultamakrillin toivossa.. 2. päivänä nostimme spinnun ja sillä ajettiin pimeän tuloon asti. Yöllä tuuli heikkeni ja kone piti käynnistää n. 02.00. Aamulla valoisassa taas pelkkä spinnu ylös ja sillä päästiin jonkinlaista vauhtia 4-6kn kohti madeiraa. Päivällä muutama konetunti tuulen hiipuessa. Perhana kun ainoa heikko tuuli tulee lähes suoraan takaa; tehot on vähissä ja pohjan nurmikko jarruttaa kevyessä kelissä menoa.. Kolmas yö meni sekin moottorilla ja aamulla taas pelkkä spinnu ylös. Isoa ei kannattanut vaivata kun tuuli oli lähes suoraan tak...